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2008-11-7 自由時報永和報導 永和市公所接駁車輛增加2輛達到16輛,新合約業者也將改換新車外裝,提供市民嶄新的服務;左為現行接駁車外觀,新車外觀走粉紅色系列,目前有1部行駛,9日起全面換新亮相。 接駁車服務 中和拓線永和增班 永和市公所接駁車輛增加2輛達到16輛,新合約業者也將改換新車外裝,提供市民嶄新的服務;左為現行接駁車外觀,新車外觀走粉紅色系列,目前有1部行駛,9日起全面換新亮相。 台北縣最早開辦接駁車的中和市,配合雙和醫院及板橋車站三鐵共構,月前增加設站及路線;永和市公所也因應搭乘人次增加,增加2輛車,班次更加密集,週日16輛車將以新裝亮相。 中和 增設雙和醫院站 中和市公所建設課劉季穎說,考量雙和醫院開業,外員山地區靠近板橋車站,明明有高鐵、捷運等便捷交通,卻缺乏直達公車,9月中以後,在未增車、增人的情況下,增設雙和醫院站,並拓線延駛自強國中線到板橋車站。 拓線到板橋車站 劉季穎說,拓線到板橋車站營運效率高,但因擠用現有資源,也讓班次和路線更吃緊,除了尖峰時段半小時1班,其他時間為每小時1班;但熟悉動線後,有不少在連城路、員山路附近的上班族都把接駁公車當「交通車」了。 與中和市緊鄰、腹地僅中和4分之1的永和市,從92年開辦8輛接駁車,迄今車班增加1倍達16輛,搭乘的人次也倍增,永和市公所計畫室主任徐照美說,每天搭乘者近9000人次。 永和 增加2輛車 永和市公所月前與新業者簽訂合約,增加2輛車,班次更密集,徐照美說,A、B、C、D、E等5條路線,以串聯捷運站、學校機關為主,A、B線尖峰時間班距縮短為10分鐘,離峰為20分鐘,其餘路線為20至40分鐘不等。 徐照美說,9日上午將在永和福和河濱公園運動場舉辦免費接駁車通車5周年慶祝典禮,16部全新彩繪的新車也將一併亮相,提供市民嶄新的服務。
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